AAR, AS, EN ստանդարտ արգելակային գուլպաներ
հիմնական տեղեկատվություն
Երկաթուղային տրանսպորտային միջոցների օդային արգելակման համակարգը տրանսպորտային միջոցների արգելակման կարևոր մասն է՝ տրանսպորտային միջոցների անվտանգությունն ապահովելու համար:Արգելակի գուլպաների միակցիչը կարևոր դեր է խաղում օդային արգելակման համակարգի տարբեր բաղադրիչները միացնելու գործում:Արգելակի գուլպաների կցամասերը սովորաբար բաղկացած են երկու մասից՝ մետաղից և ռետինից:Մետաղական մասը սովորաբար պատրաստված է բարձրորակ չժանգոտվող պողպատից, որն ունի բարձր կոռոզիոն դիմադրություն և ջերմաստիճանի դիմադրություն և կարող է դիմակայել մեծ ճնշման և ազդեցության:Ռետինե մասը պատրաստված է բարձր ամրության ռետինե նյութից, որն ունի լավ կնքման և մաշվածության դիմադրություն և կարող է կանխել գազի արտահոսքը և արտաքին աղտոտիչների մուտքը:Արգելակային գուլպաների հոդերը սովորաբար միացված են հոդային թելով՝ ամուր և հուսալի կապ ապահովելու համար:Համատեղ թելը սովորաբար ընդունում է ազգային ստանդարտ շարանը:Արգելակման գուլպաների միացումը տեղադրելիս անհրաժեշտ է օգտագործել հատուկ պտուտակաբանալի՝ այն ամրացնելու համար, որպեսզի ապահովվի միացման և միացնող մասերի միջև կնքումը օդի արտահոսքը կանխելու համար:Արգելակման գուլպաների միակցիչները նախատեսված են նաև հեշտ տեղադրման և հեռացման համար՝ հեշտացնելով վերանորոգումը և փոխարինումը:Հոդի ներքին ալիքի ձևավորումը նույնպես շատ կարևոր է ապահովելու համար, որ օդը կարող է սահուն հոսել արագ և ճշգրիտ արգելակման էֆեկտի հասնելու համար:
Բացի այդ, արգելակման գուլպաների հոդերի ամրությունն ու անվտանգությունը բարձրացնելու համար հոդերը սովորաբար մակերեսային մշակվում են, օրինակ՝ ցինկապատ, քրոմապատ կամ ռետինե նյութերով ցողում, որպեսզի հոդերը ժանգոտվեն և կոռոզիայից չհասնեն:
Մի խոսքով, երկաթուղային մեքենայի օդային արգելակի վերջում գտնվող արգելակային գուլպաների միացումն ունի լավ կնքման բնութագրեր, ուժեղ ջերմաստիճանի դիմադրություն և հեշտ տեղադրում:Այն առանցքային բաղադրիչ է երկաթուղային տրանսպորտային միջոցների օդային արգելակման համակարգի բնականոն գործունեությունը ապահովելու համար և կարևոր դեր է խաղում տրանսպորտային միջոցների անվտանգության մեջ:
